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公路養護采用有機水硬性材料橋頭跳車(chē)處理是一種高科技路面養護新工藝，即先測量原路面高程，結合測量數據確定橋頭沉陷段的具體位置，然后針對沉陷部位采用分層攤鋪的方法進(jìn)行填充，直至與原設計路面找平為止。然后再對沉陷部位進(jìn)行整體罩面。它適用于橋頭沉陷均勻且無(wú)其他病害的路面。
施工簡(jiǎn)捷。相對于傳統熱瀝青橋頭跳車(chē)處理，有機水硬性材料處理高速公路橋頭跳車(chē)施工工藝簡(jiǎn)捷，施工操作簡(jiǎn)單，易于控制，無(wú)需銑刨和加熱，保護環(huán)境。該工藝僅對橋頭沉陷發(fā)生的范圍進(jìn)行局部修補，無(wú)需全厚度、大面積挖除舊路重新加鋪瀝青混凝土。
性能好。有機水硬性材料設計思路是添加水泥等無(wú)機結合料對瀝青混合料進(jìn)行性能改善，瀝青作為基體，連續分散在有機水硬性材料中，水泥作為增強相，分散在瀝青基體中，對基體性能進(jìn)行改良，尤其提高了混合料高溫性性能。
工期短。縮短路面維修時(shí)間，減少對行車(chē)干擾，改善施工條件，延長(cháng)可施工季節。
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